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、用做装饰管、制品管、道具管时，一般要求有良好的表面效果，通常选用不锈钢焊管；
2、对于一般较低压力的流体输送，如输送水、油、煤气、空气以及取暖热水或蒸汽等低压系统，通常选用不锈钢焊管；
3、对于用在工业工程及大型设备上输送流体的管道，以及电站、核电站锅炉上要求耐高温高压、高强度的输送流体管道，则应选用不锈钢无缝管道；
4、不锈钢焊管一般用于0.8MPa以下的液体输送1、技术特征 1.1材质规格:304( 相当于0Cr18Ni9) 1.2工作介质: 水 软水 1.3设计压力: 1.4工作压力:5Kg/CM2 1.5试验压力: 7.5Kg/CM2
2、本工程编制依据 2.1 F43C技术文件. 2.2 国标GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 2.3 国标GB50235-97《工业金属管道施工及验收规范》 2.4 本公司焊接工艺评定报告:HG1
3、焊工 3.1 焊工应具有“锅炉压力容器压力管道焊工考试规则”规定的焊工考试合格证。 3.2 焊工进入现场后应按GB50236-98规定先进行焊接实际操作考试合格,经总包方认可发证后方能担任本项目的焊接工作。
4、焊接检验 4.1焊接检验人员应熟悉F43C技术文件及有关国标和本工艺。 4.2对管材焊材按规定进行检验、填表验收。 4.3对焊工是否执行本工艺进行监督检查,对违反者进行教育帮
1、助得以改正。对严重违反者或教育不改者有权令其停止焊接工作。以确保焊接质量。 4.4 做好本工艺第7条“焊接后检查和管理工作”。 4.5 邀请和欢迎总包方和监理方检查人员检查焊接质量。
万弗莱钢(楚雄市分公司)坐落于中国的 螺旋生产基地--云南楚雄，是一家专业生产、研发、销售 螺旋厂家， 经过多年的不懈努力，万弗莱钢(楚雄市分公司)凭着产品优良的品质，精致的制造工艺、规范的管理和完善的服务，赢得了广大客户的信赖和支持。
比lCrl7提高切削性能。自动车床用，螺栓、螺母等
37 1Cr17Mo
为1Crl7的改良钢种，比lCrl7抗盐溶液性强，作为汽车外装材料使用
38 00Cr30Mo2
高O—Mo系，C、N降至极低。耐蚀性很好。作与乙酸、乳酸等有机酸有关 的设备，制造苛性碱设备。耐卤离子应力腐蚀破裂、耐点腐蚀
39 00Cr27Mo2
要求性能，用途、耐蚀性和软磁性与00Cr30M02类似
40 马氏体型 1Cr12
作为汽轮机叶片及高应力部件之良好的不锈耐热钢
41 马氏体不锈钢 1Cr13
通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢，通俗地说，是一类可硬化的不锈钢。典型牌号为1Cr13型，如2Cr13 ,3Cr13 ,4Cr13等。粹火后硬度较高，不同回火温度具有不同强韧性组合，主要用于蒸汽轮机叶片、餐具、外科手术器械。根据化学成分的差异，马氏体不锈钢可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢两类。根据组织和强化机理的不同，还可分为马氏体不锈钢、马氏体和半奥氏体（或半马氏体）沉淀硬化不锈钢以及马氏体时效不锈钢等。
42 1Cr13Mo
为比1Crl3耐蚀性高的高强度钢钢种。汽轮机叶片，高温用部件
43 Y1Cr13
不锈钢中切削性能 的钢种。自动车床用
44 2Cr13
淬火状态下硬度高。耐蚀性良好。作汽轮机叶片
45 3Cr13
比2Cr13淬火后的硬度高，作刀刃具、喷咀。阀座，阀门等
由于其高的回火温度（> 1000 F），254smo不锈钢管能够由外表处理进程中，包含惯例和离子氮化，氮化钛，以及其它涂层或医治处理。氮化外表硬度是60/65 HRC。
254smo不锈钢管产品是由25%铬，4%钼和7%的镍，专为要求苛刻的应用程序需求特殊的强度和耐腐蚀性，如化学进程，石油化工，海水设备的超级双相不锈钢。254smo不锈钢管具有优异的耐氯化物应力腐蚀开裂，高导热性和低的热膨胀系数。较高的铬，钼及氮含量供给的耐点蚀，缝隙腐蚀，及一般腐蚀。
它的冲击强度也很高。254smo不锈钢管是不引荐使用的应用程序，需求长时间暴露在温度高于570°F，由于耐性削减的风险。双相不锈钢管具有杰出的焊接功能，与铁素体不锈钢及奥氏体不锈钢比较，它既不像铁素体不锈钢的焊接热影响区，因为晶粒严峻粗化而使塑耐性大幅下降，也不像奥氏体不锈钢那样，对焊接热裂纹比较敏感。
双相不锈钢因为其特别的长处，广泛应用于石油化工设备、海水与废水处理设备、输油输气管线、造纸机械等工业范畴，近年来也被研究用于桥梁承重结构范畴，具有很好的发展前景。
双相不锈钢是在其固淬安排中铁素体相与奥氏体相各占一半，一般少相的含量或许要到达30%。904L不锈钢管（00Cr20Ni25Mo4.5Cu）具有更好耐腐蚀性的奥氏体不锈钢·由于增加1.5%的铜，对于像硫酸和磷酸这些还原性的酸而言也具有十分优异的耐腐蚀性·此外，在焊接用途上具有低碳的特性。
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